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Awards

기아 PV5 카고, 기네스 세계 기록 수립

기아 PV5 카고 전측면 외관 이미지기아 PV5 카고 전측면 외관 이미지

단일 충전, 최대 적재상태로 693.38km 주행

기아 PV5 카고가 숲길 도로를 주행하는 모습기아 PV5 카고가 숲길 도로를 주행하는 모습

기아의 첫 번째 전기 경상용차(eLCV, electric Light Commercial Vehicle) PV5 카고(Cargo)가 세계 기네스 기록을 달성했습니다. PV5 카고는 최대 적재 중량을 싣고 1회 충전 가장 긴 주행거리를 달성한 전기 경상용차(The greatest distance travelled by a light-duty battery-powered electric van with maximum payload on a single charge)’로 기네스 세계 기록(GUINNESS WORLD RECORDS™) 타이틀을 공식 획득했습니다.

전동화 상용차 시장에 새로운 기준을 세우다

기아 PV5 카고 측면 외관 이미지기아 PV5 카고 측면 외관 이미지
기아 PV5 실내 운전 장면기아 PV5 실내 운전 장면

이번 기록은 2025년 9월 30일, 독일 프랑크푸르트 암 마인(Frankfurt am Main) 북부 공공 도로에서 실제 주행 환경 조건하에 진행됐습니다. 기록에 사용된 모델은 71.2kWh 배터리가 탑재된 PV5 카고 롱레인지(Long Range) 4도어로, 665kg의 최대 적재 중량을 모두 실은 상태로 총 693.38km를 주행하며 기아의 전동화 상용차 기술력을 다시 한번 입증했습니다.

테스트 코스는 실제 물류·배송 환경을 충분히 재현하도록 설계되었습니다. 58.2km의 도심·외곽 복합 루프로 구성된 코스는 교차로·신호·언덕 등 실제 운행 조건과 동일한 난이도로 구현되었으며, PV5는 이러한 환경에서 총 12회를 주행했습니다.

실제 주행 환경을 반영한 테스트

기아 PV5 카고가 도심 거리에서 정차한 모습기아 PV5 카고가 도심 거리에서 정차한 모습
기아 PV5 카고 전측면 외관 이미지, ‘The Kia PV5 Cargo’와 1회 충전 주행거리 기네스 기록 메시지 포함기아 PV5 카고 전측면 외관 이미지, ‘The Kia PV5 Cargo’와 1회 충전 주행거리 기네스 기록 메시지 포함

출발 전 배터리를 100%까지 충전하고, 주행이 완료될 때까지 충전 포트와 적재함을 봉인했습니다. 모든 주행 과정은 GPS 트래킹과 차량 내부에 설치한 카메라로 기록되었습니다. PV5 카고는 루프당 약 370m의 고도 상승이 포함된 구간에서도 안정적인 성능과 높은 효율을 보여주며 22시간 30분간의 주행을 마쳤습니다.

테스트 주행에는 상용차 전문 저널리스트 조지 바로우(George Barrow)와 현대차∙기아 유럽기술연구소(HMETC) 선임 엔지니어 크리스토퍼 니케마이어(Christopher Nigemeier)가 운전자로 참여했습니다. 두 사람은 “PV5의 주행거리와 효율성은 전기 밴의 새로운 기준을 보여줬다”며, 실제 주행 환경에서도 탁월한 성능을 입증한 차량이라고 평가했습니다.

세계 신기록이 증명한 PV5 카고의 효율성과 실용성

기아 PV5 카고의 후면 도어를 열고 박스를 하역하는 모습기아 PV5 카고의 후면 도어를 열고 박스를 하역하는 모습
기아 PV5 카고의 후면 도어를 열어 적재 공간을 보여주는 모습기아 PV5 카고의 후면 도어를 열어 적재 공간을 보여주는 모습

기아 유럽법인 마크 헤드리치(Marc Hedrich) 사장은 “이번 기록은 기아 첫 PBV의 다재다능함과 혁신성을 입증하는 성과로, 단 한 번 충전만으로도 하루 반에서 이틀 가까이 운행 가능한 실용성을 보여준다”고 말했습니다.

PV5 카고의 기네스 세계 기록 수립은 기아가 추구하는 혁신적이고 실용적인 전동화 모빌리티 솔루션의 결과이며, 기아는 앞으로도 PBV를 중심으로 전기 상용차 라인업을 확장하며 지속 가능하면서도 고객의 실사용 환경에 최적화된 모빌리티를 제공하기 위해 기술 혁신을 이어갈 예정입니다.